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十年相伴 厦门金旅为民航安乐保驾护航
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十年相伴 厦门金旅为民航安乐保驾护航

来源:
2015/11/27 02:22
  一路平安,是一句最简单,却最温暖的祝愿。在客车行业,不断精进的技术、不断升级的服务的重要目的之一,便是能够给每一个旅客提供一段平安舒适的旅程。厦门金龙旅行车有限公司(以下简称“厦门金旅”),在快速的发展中,就像是每一个乘客最值得信任的守护者,为他们的每一段旅程保驾护航。
 
金旅客车与民航安乐多年携手
 
强强联手,完美默契
 
    好马配好鞍,能够遇到一个默契无间、惺惺相惜的合作伙伴,实在是一件难能可贵的事。对于 厦门金旅来说,上海日野可谓这样一个在发展路上互相助力的挚交。而这一次,厦门金旅与上海日野的强强联手,则再次让位于北京草桥的民航安乐公司(以下简称民航安乐)的启航如虎添翼。
 
    2015年7月16日,民航安乐开通南苑机场至公主坟的巴士线路,改变了多年来南苑机场与市区之间仅有1条机场巴士线路的情况。这一改变对机场建设与交通便利起到了明显的成效,让出港旅客更加方便快捷地换乘地铁、公交,快速到达目的地。
 
    “在南苑机场乘坐联航班机的乘客逐年增多,年客流量已达600万人次,远超首都机场T1航站楼。今后随着民航客运量的增加,我们还会增加线路、购置车辆。此外,机场巴士有公交的性质,不管盈利状况如何,我们都要提供有力保障。因此,在选车时我们既看重购置成本,也看中使用成本和产品性能。”民航安乐总经理助理、技术工程部经理李斗表示。
 
卓越性能,踏实安稳
 
    民航安乐选择金旅的客车,不仅是因为多年的合作伙伴关系,更是因为金旅产品在油耗、环保、可靠性上实实在在的表现。
 
    搭载了上海日野发动机J08E的金旅客车,能够实现比同等车型至少低10%的节油性能。
 
    在私家车保有量激增、机场高速过路费减免等多重因素作用下,现在的机场高速拥堵异常。“以前乘客问司机‘还有多久能到机场’时,司机能给出个答案,现在真的没法估算时间了,机场高速路面状况比前几年下降很多。”李斗说。走走停停是最费油的,这时,油耗低的发动机就更受青睐。
 
    “在同样满足11米车的运营要求下,使用J08E发动机的金旅客车油耗至少低10%。”李斗给出了这样的评价。
 
    在保证低油耗的同时,金旅客车的可靠性也得到了民航安乐的认可。和公交车不同,机场巴士对于可靠性的要求更加严格,因为如果发生故障,所有的乘客都将被困在半路,不能换改乘其他交通工具,这将扰乱航班的有序运作。而金旅客车的零故障率、低修理率则让李经理省心不少。
 
    “在国一、国二阶段,对国产发动机来说,30万公里就是一道难关,过了这个公里数,总成就会出故障,需要换活塞、修复轴瓦。而金旅车采用的日野发动机在原则上可以保证80万公里不用换总成。”同时,金旅客车采用的日本排放控制技术,严格符合我国排放要求,且能够兼顾动力性。同时,这种正常添加尿素的SCR发动机能够顺利通过环保检测。”李经理说:“我们有内部加油站,加油时就把尿素添加上。算下来,每辆车每个月的尿素消耗大概是400多元,很实惠。”而且,金旅客车只想“安安静静地当一辆好客车”,发出的噪声低,能给乘客提供一个较柔和的乘车环境。
 
十年相伴,保驾护航
 
    说起厦门金旅与民航安乐的缘分,那可谓滔滔江水连绵不绝。从2001年北京民航安乐首次购买8辆金旅客车,到如今10多年里,北京民航安乐107辆机场大巴,金旅客车占了90%以上。作为客车制造企业的金旅,和民航安乐成为了亲密无间、共同维护乘客平安的好伙伴。
 
    金旅客车伴随着民航安乐经历了春运高峰输送压力的考验,曾交出零交通安全事故的完美答卷;以车内舒适的航空座椅、适宜的温度、司机平稳的驾驶,俘获了乘客们的欢心,让越来越多的旅客在下飞机后选择了金旅机场巴士;充分的日常维护与及时的故障处理,让机场的接驳环节得以安全可靠稳定地运行;共同面对客运亏损状况,及时提出解决方案,排除万难,坚守向前。
 
    十三年相伴,金旅客车一路相伴,为民航安乐保驾护航。接下来,金旅还将不断进步,用尽善尽美的产品、真挚的服务态度、诚恳的售后,创造客运更美好的明天。