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苏州金龙海格G-BOS助沭阳兼职校车司机模式更安全
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苏州金龙海格G-BOS助沭阳兼职校车司机模式更安全

来源:
发布时间:
2013/08/28 01:07
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  提及江苏省沭阳县第一实验小学(以下简称“沭阳一实小”),在当地可谓无人不知、无人不晓,它不仅在沭阳县历史最悠久、规模最大、配套设施最齐全、办学质量最突出,而且在办学过程中始终把教学质量与学生安全放在同等重要的地位,从而赢得了家长和学生的信赖。日前,“沭阳一实小”后勤部主任王浩然一行来到苏州,在苏州金龙厂区,看到一排队列整齐、清新耀眼的海格KLQ6106X型10米新国标校车,想到9月份开学就能用专业的安全校车接送孩子上下学,他露出了满意的笑容。
 
苏州金龙海格校车助名校品牌更耀眼
 
   沭阳一实小目前拥有近8000名师生,规模十分庞大,并且凭借良好的办学声誉,生源还一直在增长中。为了缓解生源多的压力,沭阳一实小在沭阳新区新建了一所分校。由于分校地理位置较偏,距离老城区有近10公里路程,学生的上下学乘车问题便成了学校重点关注的难题。
 
   谈起学生上下学,负责管理车队的王浩然感触颇深。之前接送学生上下学没有专用校车,用的大多是喷涂黄漆和“校车”字样的公交车。由于公交车座位有限,每天30几座的公交车上都会挤满100来人,不但小学生没有座位,而且人多拥挤也不安全,甚至还会出现部分调皮学生为争抢座位发生不小心碰伤、摔伤等事故,这成为学校管理的一大难题。
 
  王浩然介绍说:“之前学校在老城区,学生离家相对都较近,站一会也不会感觉到很累,但对于新区的学生,上下学路途相对较远,显然不能再出现学生站着上下学的情况出现。尤其是前段时间各地发生了比较严重的校车安全事故后,沭阳政府部门也决定加大力度整治校车非法运营,并出台相关政策尽快淘汰不合国标的校车,还拨出校车专项资金,促进校车的大力推广。此次沭阳实小购买的这6台苏州金龙海格10米新国标校车正是沭阳政府出资并通过招标选购的。”
 
   谈及采购专业校车的好处,王浩然豪情满怀。学校通过专业的新国标海格校车解决了家长的后顾之忧,将会使“沭阳一实小”吸引来更多的生源,不光缓解老校区的压力,还能吸引周边地区的学生,使“沭阳一实小”品牌知名度和美誉度更高。而随着新校区影响力和辐射力的加大,也必然会带动沭阳新区的人气和系列配套产业的发展。看来,苏州金龙海格校车不只是能提供安全的上下学保障,还将成为沭阳新区的一道风景、一张名片。
 
苏州金龙海格新国标校车高于国家标准
 
   据了解,此次沭阳政府招标邀请了众多校车厂商,最终选择苏州金龙海格校车的首要一条原因就是因为海格更符合国家标准甚至高于国家标准,在校车上牌、上路等审批过程中能得到当地教育局、运管所、交警队等相关部门的认可,从而减少麻烦,尽快投入运营。
 
除了完全符合新国标,海格KLQ6106X校车凭借大气宽敞,安全舒适的特点已经成为政府教育部门、校车公司主导的批量购置的首选。它具有海格智慧安全校车标准的360°无盲区设计,帮助司机实时掌握车身周围状况,避免因观察盲区引发安全事故;其长头式整车结构能在车辆发生碰撞时最大限度吸收撞击能量,有效保护学童安全;两点式安全带、经过环保材料软化处理的座椅扶手护栏、平地板、过道宽度达到520mm的宽通道等细微之处也是为了切实保证学童乘车安全。
 
   “尤其是海格校车标配G-BOS,具有GPS功能,可以对校车实时定位,确保校车有序运营; G-BOS还可以监控车辆运行情况,对驾驶员评分,有针对性提高驾驶员操作技能;可协助当地学校、教育局、运管部门和政府建立监控中心,对校车运营实现有效监管等,完全符合沭阳政府的要求。”从王浩然的言语中不难看出,他已对海格G-BOS相当熟悉。
 
兼职司机破解运营难题
 
   招聘、管理校车司机一直是校车运营的一大难题,沭阳一实小也不例外。由于校车每天早晚接送学生各一次,如果用全职司机,除了早晚共近两个小时外,其他时间司机都会闲置,资源会产生浪费,而且全职司机的费用很高。
 
   沭阳一实小聘请的是兼职司机。这些兼职司机有的是出租车司机,有的是曾经开过公交车的个体老板,他们只需在上下学需要校车接送的时候来驾车接送学生,其余的时间,可以继续从事自己的行业。这样就确保了资源的合理利用,同时也降低了聘请司机的费用。
 
   据王浩然透露:校车运营费用包括司机工资、燃油费、车辆维修保养费、教师跟车补贴等,经过核算,司机费用这块降下来后,每个乘坐校车的学生每学期交700元(还包含午餐费)就可以确保校车正常的运营。
 
   为了确保校车安全运营,学校首先严把司机准入关。尽管是兼职校车司机,政府和学校对他们的要求也相当严格,要求没有违规驾驶经历,没有吸毒史及其它犯罪经历等,还要经过专门的校车驾驶培训,最终通过校车驾驶专业考试的才可以上岗。司机在接送学生上下学过程中严禁违规操作,否则将会被列入黑名单。被列入黑名单的司机除了进行相应的处罚,以后也不再录用。
 
   学校根据具体情况提出校车运用申请;政府部门通过考察、招标为学校购买符合新国标的苏州金龙海格校车;制定严格标准,招募兼职司机;家长承担校车运营管理费用;学校、家长、司机签署确保学生上下学安全的协议……这一连串的举措形成了颇有沭阳特色的校车运营模式,为我国校车事业的推广提供了新的范本。相信在政府、学校、家长及校车厂商的共同参与下,学生的求学路会更加安全。