欢迎光临厦门金龙汽车集团股份有限公司

金龙汽车集团

>
>
>
>
从功能到体验 苏州金龙海格客车智能化再加筹码
页面版权所有 厦门金龙汽车集团股份有限公司 Copyright © 2018 All Rights Reserved.  地址:厦门市湖里区东港北路31号(港务大厦7、11层) 
总机电话:(0592)2962988  E-Mail:kinglong@xmklm.com.cn   纪检举报邮箱:jijian@xmklm.com.cn 闽ICP备11005607号-1
强化党建引领 凝聚发展合力 在“十四五”发展新征程开好局、起好步 ——金龙汽车集团党委召开党员代表大会进行换届选举
福汽集团党组成员、副总经理、金龙汽车集团党委副书记、副董事长谢思瑜到金龙汽车集团机关党支部宣讲习近平总书记在福建考察时的重要讲话精神
金龙汽车集团召开党委扩大学习会议--深入学习宣传贯彻习近平总书记在福建考察时的重要讲话精神
再学习、再调研、再落实 | 金龙汽车集团党委第三调研工作组到权属企业开展调研
再学习、再调研、再落实|金龙汽车集团党委第二调研工作组到权属企业开展调研
大有可为 不负韶华 金龙汽车集团青年干部培训班(第一期)开班
金龙汽车集团党委召开党史学习教育动员大会
创新征程,永无止境! ——金龙汽车集团召开2021年度科技创新大会
金龙汽车集团召开2021年度工作会议暨党风廉政建设和反腐败工作会议
再学习、再调研、再落实|福汽集团第一调研工作组下沉一线了解实情、解决问题
金龙汽车集团党委召开2020年度基层 党组织书记抓基层党建工作述职评议大会
向明天:创新者的领舞
放眼未来,星辰璀璨 ——记金旅客车智能网联团队
“坚”!我们的2020年!
荆棘路上 一路芬芳
不退!2020年金龙在埃及的坚守
汇聚众志成城的磅礴力量
与时间赛跑,为抗疫助力
疫情当前,责任在肩
在平凡中践行金龙“创赢”基因

从功能到体验 苏州金龙海格客车智能化再加筹码

来源:
发布时间:
2013/06/25 16:29
浏览量
  客车智能化的牌局上,引领者苏州金龙强力推出G-BOS Ⅱ代,这或将引起客车智能管理系统的新一轮洗牌。
 
  G-BOS Ⅱ代的登场,标志着客车智能管理系统从功能型向体验型转变,同时,也意味着客车智能化将出现两个新变化:一是智能客车未来使用将更加“傻瓜化”,更加便利;二是客车智能化的门槛将被提高,仅有基本功能而体验不好的智能控制系统,将逐渐被淘汰。
 
体验比功能更值钱
 
  G-BOS Ⅱ代与一代相比,功能上更加完善的同时,其主要带来的是体验上的提高。
 
  很多推出智能管理系统的客车厂家发现了这样的问题:首先,智能系统功能听起来很强大,但是用户接受起来并没有那么顺利;其次,每个地方都有自己的GPS运营商,现在国家又推出了北斗导航系统,因此,有些客运企业并没有让这些智能管理系统发挥多大作用;第三,有的智能系统对使用者的“智商”要求过高,繁琐的使用过程,复杂的分析系统,让很多管理者望而却步,有的则是在使用后,觉得太麻烦而放弃了先进的车辆“智能化”功能。
 
  而此次苏州金龙推出的G-BOS Ⅱ代,笔者认为,正是把智能管理系统从功能型向体验型转变。G-BOS Ⅱ代,正向着“傻瓜化”方向迈进。
 
 
  笔者认为,任何一项新技术的推广,不但这项技术本身的功能要超越以前,并且在用户体验上也要方便易用。只有易学易用,才能让新技术全面推广,而不是只掌握在少数人手里。比如,计算机得以普及,在于WINDOWS的傻瓜功能;数码相机的普及,也同样在于其傻瓜功能。
 
好体验加速智能化普及
 
  G-BOS Ⅱ代发布的另一个重要意义在于,再次证实了客车智能管理系统不会是昙花一现,体验的改善将让智能客车的普及更加迅猛。
 
  智能客车进入市场已经三年多,很多品牌的客车都推出了各式的智能操作系统,但智能系统对于很多客车用户,是个不用也行的东西。
 
 
  不过,G-BOS Ⅱ代的推出,也许会在未来,让智能管理系统,非用不可。据悉,G-BOS Ⅱ代符合部标,兼容北斗,满足政策法规需要。GⅡ代平台通过了交通部平台符合性检测,是业内首家自有平台通过部标(全国仅有两家通过),并且可全国运营的平台之一。另外,G-BOS Ⅱ代终端实现了多项升级,增加了发动机故障诊断、发动机CAN诊断等。不仅如此,G-BOS Ⅱ代还可为多品牌车辆后装,非总线也能加装,对车型无限制,其它品牌车辆也可以,支持统一车队的管理。
 
  相比第一代,G-BOS Ⅱ代还具备人机交互功能:驾驶员操作即时语音提醒,改变G-BOS事后管理模式;可以设定需要的功能通过语音播报。不仅如此,G-BOS Ⅱ代还创新建立了可视化管理看板系统,直接将管理者最看重和最常用的运营、安全、机务三大类数据第一时间直接推送到桌面;同时,首次实现运营、安全、机务三大管理模块的系统评分,直观显示管理结果,360展示。另外,G-BOS Ⅱ代可以选装3G视频监控系统、客流计数系统、高精度测量监控系统、道路偏移系统、自动防撞系统、抬头显示系统和360度全景环视系统等等。
 
  必须要强调的一点是,G-BOS Ⅱ代实现了机屏分开,这就意味着屏幕可以集成更多功能,也可以设计得更为简单好用。
 
  当客车智能系统用的人越来越多,越来越好用,这样的循环再反复几次的话,那些不用智能系统的客车,就像不用智能手机的人一样,将越来越少,并且产品选择余地也越来越小。最终,智能管理系统将实现对客车的全覆盖。