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68辆大金龙XMQ6127G投入厦门BRT运营
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68辆大金龙XMQ6127G投入厦门BRT运营

来源:
2013/01/14 11:29
  厦门市民每天早晚高峰时挤BRT的状况即将得到有效改善——2013年新年伊始,68辆由金龙联合公司生产的XMQ6127G公交车交付厦门公交集团,将于近期正式投入厦门BRT运营。与此同时,52辆金龙18米公交车XMQ6180G预计将于今年1季度前投入运营。
 
  2008年9月,厦门BRT正式开通运营,厦门公交集团向金龙联合公司采购第一批120辆12米BRT客车,2010年又陆续采购了15辆12米和30辆18米BRT客车。这批车辆的安全稳定运行,车内舒适人性化的设计,为方便厦门市民日常出行,缓解城市交通压力发挥了重要作用。截至目前,厦门已开通三条BRT线路,总里程超80公里,4年时间里,BRT客流量从日均6万人增长到日均26万人,足足翻了4倍多,BRT逐步成为厦门市民出行的首选交通方式。
 
  面对BRT线路客流量的连年高涨,原有车辆经常处在超负荷运行,考虑到快速公交道的封闭性,一旦车辆发生故障就容易堵车,为了保障线路正常运行,厦门公交集团决定从2013年起替换2008年首批购进的120辆12米公交车。厦门公交集团工作人员表示,按照计划这些车辆将陆续被68辆12米和52辆18米新车替换,全部更新后,相当于增加了26辆12米车的运载能力,可进一步缓解市区的公交运输压力。
 
  据了解,即将投入运营的68辆XMQ6127G是金龙联合公司为厦门公交量身定做的城市BRT客车,车辆运行稳定高效,承载能力强,设计十分人性化。针对厦门BRT的运行路线特点,新车选用最新智能公交管理系统,使车辆运行管理更为科学;搭载的日野发动机,更加低碳环保,不但确保车辆行驶动力强劲,同时降低了车内噪音。
 
  值得一提的是,本批车辆还首次选装了金龙联合公司业内首创的多功能方向盘,它将公交车开门、关门、语音报站等多种控制功能集为一体,公交车停靠站时,可免去驾驶员频繁伸手去按仪表台开关,减少驾驶疲劳,提高操控舒适性,为实现安全驾驶提供保障。
 
  “这批新车最人性化的地方要数这多功能方向盘了,每到一站,我再也不用弯腰去按开关门按钮了”,一位快速公交的驾驶员告诉笔者,“这个以前每天要重复上千次的动作,现在只要用手指轻按一下方向盘上的按键就行,一天工作下来,自己也可以轻松许多。”
 
  根据厦门公交集团的计划,在今年1季度前还将有52辆金龙18米BRT客车投入使用。