“坚”!我们的2020年!

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         2020年已经过去,历史定会铭刻这不非凡的一年。在突如其来的新冠肺炎疫情冲击下,全国上下团结一致,中国成为世界主要经济体中唯一获得正增长的国家。

 

      作为一名金龙人,我也亲历着行业格局的巨变、市场需求的升级、公司内部的变革。在我看来,2020年无比短暂却漫长,我很怀念它!

 

      如果用一个字来表达,哪个字最合适、最能表达金龙客车在过去一年中所发生的一切,以及最符合金龙人所做的一切呢?能够表达的字当然有很多,也都能找到最适合的语言和贴切的理由。但是,我要说的是,过去的2020,最适合金龙客车的字是——“坚”!

 

      坚守岗位、坚韧不拔、坚定信念,我与我所在的团队“上下同欲者胜”;一个“坚”字,贯穿了我们投标管理处的2020年!

 

 

坚守岗位:我们不退

 

      “一年之计在于春”,2020年1月,我们做好了全年规划,准备雄心勃勃大干一场,却遭遇疫情突然来袭,各地的招标工作几乎停摆。我们时刻关注着疫情防控情况,看在眼里,急在心里。由于无法到岗上班,我们就坚持居家办公。

 

      2月18日,公司开始允许员工到岗上班,投标管理处便开始积极报名、陆续返岗。尤其是党员同志们,积极响应公司党委号召,带头报名参与公司的疫情防控突击队。

 

      公司提倡利用业务空窗期开展“大练兵”,我们部门积极组织学习了《项目招投标的控标策略》《政府采购货物和服务招标投标管理办法》,并进行了 “投标文件编制”、“投标争议的解决”等方面的培训。这也为后续复工复产,打下了坚实的基础。

 

      对我而言,以往都是在紧张的工作生活之中,难得有机会静下心来认真学习。借此机会,我认真复盘了以往参与过的项目,总结经验、理顺流程,以便更好开展后续的工作。虽然第一季度没有很多投标项目,但是我们都在认真磨刀擦枪,准备随时投入战斗。

 

      进入第二季度后,各地因疫情原因推迟的招标工作陆续重启,我们的工作突然进入了快车道。那时候,投标处每个人手上都有两到三个项目,加班非常多。让我印象深刻的是同事林文博,他家距离公司很远,但他经常加班到夜里十点多,转车回到翔安已经是午夜;还有当时刚到部门报到的新人林昌裕,加班时间也是惊人,临近年末还剩下175小时可调休。

 

      我们这一群人,盛产劳模与工作狂,每天都会加班到最后,争做E栋六楼的“关灯人”。我想,有句诗特别适合我们——“仰天大笑关灯去,我辈皆是投标人”!

 

      对于工作,我们是无怨无悔、问心无愧的,但对于家庭,我们却时常心怀愧疚。作为一名二胎妈妈,我经常无法在她们需要的时候陪在她们身旁。2020年国庆,我的两个女儿轮流发烧,真是急坏了我。关键时刻,是我的家庭给了我很多理解与支持,让我心无旁骛地返回公司继续加班。我的丈夫段乐也是金龙公司的一员,他说受到我的影响,他也有了“贴近一线的想法”,所以在2020年11月正式加入了我们国内营销大家庭。

 

      其实,在工作和家庭之间做取舍,是很令人难过的。部门的同事们都遇到过类似的情况,但他们全部选择了“牺牲小我,成全大我”。这经常让我感动得两眼泛红,我们这群人,真是不容易!

 

坚韧不拔:选择奋斗!

 

       行业有句话,“投标之难,难于上青天!”受疫情影响,2020年的投标工作是难上加难。

 

      首先,很多地方采取了电子投标的方式,由于各地的电子投标系统互不相通,每次电子投标都是一次全新的挑战。我们必须提前摸透操作模式和环节,避免出现不可挽救的错误。有些电子投标对电脑系统有特殊要求,甚至开标时的网速也可能对投标有影响,所以压力反而更大。我印象很深刻的是徐亚萍和谢正刚合作处理的安徽某公交项目,由于电子投标系统操作复杂,在开标前谢正刚还出差去市场部帮忙指导上传文件,工作到凌晨三点才上传完成。

 

      其次,招标文件的要求变得更加专业、更加复杂了。我们有时会开玩笑,是不是第一季度我们忙着“大练兵”,客户也没落闲,闭门钻研了车辆技术和商务要求?现在一个正规的招标文件,少则四十页,多则上百页,其中技术协议可多达二十多页。我们要详细解读,再列出差异项,不能有一点疏漏。

 

      工作细致负责是对我们每个人的基本要求,而我们也在努力做到极致。这让我想到同事王汉,他和市场打电话过项目,经常要谈一两个小时,办公室的人有时会开玩笑说被他的“魔音”影响到、工作都没法集中注意力了。但王汉的超强责任心,对我们每个人都是有激励的作用。其实我以前是一个不太注意细节的人,但是在这个工作的驱动下,加上周围同事的影响,我也变得越来越细致严谨了。

 

      我们是一个非常优秀的团队,所有人都很拼。每天中午,徐亚萍几乎不午休,把时间都用在了工作上,她是体系“金帆奖”获得者,更是“爱岗敬业、忠诚履职”的典范;陈思壹在处理各种急单的同时,还热心帮助其他同事,被称为“百科全叔”;张雪敏在投标岗位上坚守了将近十年,是众多投标骨干的师傅,对我们倾囊相授;谢正刚青出于蓝而胜于蓝,工作高效有担当,被评为“十佳新锐”;陈林琪拥有一双“快手”,能从容应对急单和特种车订单;谢婧发挥自身优势,经常处理英文版的投标项目;徐珺作为我们的“大总管”,事无巨细为我们做好投标报名和保证金汇款等事务;蒲冲和赵勇两位领导,更是随时给予我们火力支援,带领我们积极求胜!

 

      有了这样的团队,我们便无惧任何硬仗。在2020年的工作中,愈发细致的评分要求给我们提出了很多新课题、新挑战。尤其对于一些新车型、新技术,我们要主动去找资料应对。更快,更高,更强,我们一直严格要求自己;无论项目多难,我们毫无畏惧,选择奋斗!

 

坚定信念:我们要赢!

 

      我从2012年大学毕业后入职金龙客车,就一直在投标管理处工作。2020年是我做投标工作的第八年,领导也比较放心将一些重点项目交给我来跟进。

 

      2020年,我主要做了三个比较大的项目。也许是运气使然,我参与的项目中标率较高,2020年累计中标有3.9亿。但经过复盘反思,胜利靠的绝不是运气,而是公司的硬实力、团队合作的软实力!

 

      5月份的海南某公交招标,让我至今记忆犹新。由于项目是5月7日开标,我们整个五一假期都要加班处理文件。有一次凌晨4点,我突然醒来,脑海里全是招标文件的细节问题,于是干脆不睡了,直接起床工作。项目有4个标段,一共28本标书,每一本都是300页左右,每一页都要盖章,我和刚来处室报到的李雪颖一个盖章、一个复核,忙到晚上7点多才下班。整个五一假期,我在家加班两天、回公司加班一天,终于功夫不负有心人,公司中标177台,当时真的很振奋人心,激动得原地起跳。

 

      第二个大项目,就是公司上下非常关注的北京公交。项目组全体成员加班加点,要尽可能快的做出初稿。刚接手这个项目时,我内心还是有些忐忑的,毕竟这个项目意义太大、是金龙人的一个情结,但通过和领导、同事探讨,我迅速进入了状态。由于担心国庆假期时跨部门协作找不到相关同事和资料,我们的工作都尽量往假期前压缩,但因为车型是新开发的,很多资料还不齐全,所以国庆假期里,大家还是继续加班。值得一提的是,其他部门也自发加班响应我们,大家齐心协力连续工作到开标的前夜……10月14日,北京公交项目开标,我司成功中标第一标段100辆!一切都是值得的,我们为荣誉而战!

 

      第三个项目,是辽宁某公交项目,这个项目要求各意向投标车企打造样车、试运行1个月。有了样车的加持,我们的投标工作相对简单且顺利,但是没到公布结果的那一刻,我们的心跟市场部一样是始终悬着的。最终,我司以车辆综合评分第一名的成绩顺利中标90台10米半纯电公交,一线战士信心大振!

 

      通过这几次胜仗,大家进一步巩固了亲密无间的战友关系。一线如战场,我们已经从“不退”,转变到“要赢”!

 

      2020年,受到疫情影响,客车市场需求骤降,行业竞争异常激烈。去年9月,公司正式启动“新客户关系建设”国内营销改革。投标管理处的全体同事,也从自身岗位角度出发做出积极响应,争做改革的拥护者、践行者、推动者。

 

      这就是我们,一群投标人的2020年。我想,告别2020年最好的方式,就是通过自己的努力,让结果变得不一样,我们做到了!故事虽然简单,但我们繁忙且充实,平凡却荣耀!

 

      路漫漫其修远兮,我将奋斗而投标!

 

      2021年已经到来,我们深知,前路一定崎岖而充满挑战。但我们有了“坚”的内核,便无所畏惧,所向披靡!

 

      加油!共勉,金龙人!

 

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