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“品质之星”马俊:有问题我马上过来解决

      马俊,十年如一日,脚踏实地,用自己的双手,“智”造精品。他服务真心——满腔热情跑后道,认真务实响应快,保障入库同风雨;他改善用心——积极钻研提改进,智造精品下真功,攻坚克难用真劲;他做事有心——立足本岗预排查,精心策划首台车,常规检查不放松。他用一颗不平凡的心对待平凡的事,扎实提升部门制作品质,为苏州金龙产品添硕果。

      他自2011年进入苏州金龙后,先后从事客车修整、内检员、品质管理员等岗位。勤恳踏实的他牵头营造良好的工作氛围,总能为周围人带去欣慰、感动与鼓舞。凭借多年的工作经验,他积累了丰富的实践技能,无论被安排到哪个岗位均能胜任。对品质追求一丝不苟的态度,更是成就了他在大家心目中的“焊接之星”。

总装车间的“服务星”

      总装底盘奔波忙碌,积极响应用心服务。在总装车间内,你总能发现马俊忙碌的身影,不管是首台车底盘件、内饰件安装,还是批量车上线制作,他都全程跟踪。在他随身携带的小本子和一摞技术更改通知单里,详细记录着每批车的改制时间、人员、及尺寸要求,针对后道反馈的制作问题及设计问题,逐一对问题汇总归档。当车辆投入时,马俊再次到现场对所有问题点进行确认是否已整改到位。

      头顶日月风雨兼程,挥洒汗水保入库。2019年8月,跟进制作一批50台TAD铝车身订单期间,在底盘车间的马俊发现首台车下沿裙边梁蒙皮粘接胶有点开裂,随即对该问题进行反馈和跟踪,发现由于侧围骨架立柱与蒙皮粘接面较小,当车身承重后导致部分蒙皮与立柱粘贴的胶出现开裂。针对此问题,他提出在车身流转到工艺车上时,对车身下沿裙边梁处加固,对地沟修整车辆进行处理,并对同类车型进行全面排查,坚决避免问题车辆流入客户手中。

      在2020年9月份跟进一批119台UBS订单期间,针对此车型马俊始终将历史问题刻于脑中,怀揣解决问题之心,他继续在总装车间排查是否有蒙皮粘接胶松动开裂现象出现。在卡塔尔LK8、UBJ首台车制作过程中,他时常加班加点,在后道全程跟踪更改事宜,尽己所能保障后道车辆正常流转,甘当服务孺子牛。

 

 

积极改善的“用心人”

      基于凌特FVD纯电动车型的制造需求,车底部需要焊接12根立柱固定电池,每根都需控制前后、左右尺寸,保证焊接后电池托架孔和立柱上预留的螺栓孔匹配……当看到现场需要三人配合焊接但尺寸还是存在较大偏差的情形出现,马俊又“坐不住了”,在经验和责任心的驱动下,他立即联络采购部门协调电池托架物料,根据现场的实际需求尺寸制作相应的临时工装,为现场员工焊接立柱提供便利,如此,既能减少人工投入,又可降低后道部门投诉。

      工作不息,改善不止。在方向管柱定位尺寸上,总装装配尺寸一直受焊装制作影响,导致方向管柱与仪表台之间间隙大小不一……如何解决困扰,保证客户的使用体验?马俊对在制车辆进行排查时,根据现场的实际装配情况,召集相关人员进行原因分析,集思广益反复排查,提出改善焊接测量方式及技术图纸尺寸完善的方案;同时在后道进行验证措施是否得到有效解决,再对有效的措施进行“标准化”打造。

      轻客车型在补焊预埋时,需于车身上焊接150个左右的螺栓,每个螺栓焊接需用2-3分钟的时间,而且部分螺栓焊接空间小、操作难度大,焊接质量极易受影响,焊渣飞溅也不便打磨,返工情况时有发生。针对解决此问题,马俊提出采用螺柱焊机进行焊接的方式,自此,车身制作效率和焊装质量均得到显著提升。

解决问题的有心人

     作为部门品质管理员,马俊不单单是处理问题能力强,更善于将问题前移,追根溯源找节点,力求解决在萌芽。利用空余时间,他经常到现场巡查车辆是否存在潜在问题,如某批20WB50001-30车,在首台车制造期间,马俊在现场巡检发现,右尾拖把仓下沿骨架上安装铝板网厚度不够,按照经验和对产品的认知,马俊凭第一感觉认为,存在容易损坏现象,于是立即反馈给设计部门并要求派人到现场来确认。

 

 

      用心做事扛责任,日常检查不放松。在生产某批20TB10103-110车时,马俊在巡检时发现焊装现场投入的首台车流转到电泳后“不对劲”——其中门对面侧围骨架上焊接的5个储气罐放水阀支架设计位置不对,他立即反馈给工艺部确认,最终完善图纸,避免了批量更改造成更大损失。而在2020年8月份投入一批20RA10055-104车时,他在现场发现首台车电池仓前立面外侧铝网处无固定角铁,导致铝网安装后不美观,遂将此问题第一时间反馈给工艺部门,联系设计师到现场确认是否存在改进方案。工艺部与设计部确认后,一致认为需要增加角铁固定铝网以保证美观。马俊又一次积极行动、有效作为,减少了后批车辆投入时问题的发生。

      “此事我马上过来解决”,是他口中常说的一句话。作为焊装部的一名老钣金工,他甘当一线生产的“老黄牛”,完全将自己的专业水平贡献于工作中;作为品质管理员,他坚持品质至上,积极钻研提质增效;作为后道服务人员,他始终以现场为中心,以客户为中心,放弃休息加班赶制,想一线之所想,急一线之所急。他用心做事、用心做车,深深地感染周围每一名员工,用勤勉尽责换来了大家的肯定。