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一部公交史迸发的创变力量
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一部公交史迸发的创变力量

来源:
2016/10/19 14:15
  公共出行,国之大事,民之福祉。公交客运,既是城市流动的靓丽风景,更事关万千市民日常生活。而金龙客车,在默默承载民生出行的同时,实现了公交产品的品质飞跃,书写了一代客车匠心制造的传奇。
 
推出首款豪华客车
 
    自1995年以来,中国城市公交车开始向着高档化发展,金龙客车顺应时代发展及时推出豪华公交车。当首批全新的金龙客车XMQ6702B出现在北京德胜门,以大气的外形、舒适的内饰颠覆了人们对公交车的传统印象。
 
 
首创超低地板客车
 
    20世纪末期,金龙客车成为国内第一家开发出超低地板公交车的企业。2003年,在北京830路的运营车辆中出现了5辆全新的XMQ6120G型客车。这款低地板无障碍公交客车,标志着中国大陆公交无障碍化的开始,成为后来者竞相模仿的模板。
 
 
通行世界的“厦门BRT”
 
    2005,BRT(城市快速公交系统)首次被引进国内,厦门依托本土企业金龙客车的优势,打造“最模范”的BRT项目。厦门BRT成功运行的经验和案例在全国乃至全世界遍地开花:从宜昌BRT美丽新干线,到南京都市BRT“快旋律”;从18米高端台湾BRT“巨无霸”,再到接连出口海外,参与伊朗、坦桑尼亚等国家城市的BRT项目建设,金龙客车已化作一道道充满科技和时尚的现代风景。
 
 
台北城市公交系统引入的金龙定制化三开门低地板公交车
 
新能源领域的厚积薄发
 
  在新能源客车领域,金龙客车2001年即研发了首辆混合动力客车。在随后的15年里,以“节能”、“环保”的责任担当,一路敢为人先,成为国内新能源客车发展的前沿弄潮主角。
 
 
  2011年,金龙客车投入40辆领跑厦门“十城千辆”新能源汽车示范运营,并由此开启了新能源公交车批量进驻国内城市的时代。2015年,金龙客车新能源技术革新结出硕果,自主研发的ISG插电式混合动力客车,告别伪插电,打造了业内首辆符合公交调度运营现状、真正意义上的插电式混合动力公交车。
 
“城市之光”迸发创变力量
 
  2016年是金龙客车的“创变之年”。今年5月,金龙客车创变亮相2016北京道路运输展,带来“创新前行,因您而动”最新品牌主张及“城市之光”全新车型、移动图书馆公益计划,并以创新的产品,一举斩获了展会2016年度“最佳公交客车”、“最佳新能源客车”、“安全技术创新奖”、“最佳车联网服务平台”等4项重磅大奖,成为行业瞩目的焦点。
 
 
 从曾经的木质公交车,到现如今的BRT快速公交车、新能源公交车、“城市之光”全新平台,金龙客车一次次紧随国际前沿,以不断创新的技术引领行业潮流,迈进一个又一个城市公交发展的新时代!